小型车每车每月暂定培训5名学员，一辆教练车每年最多25名学员。对教练来说，正常培训水平下降，对学员来说：

报名难。显而易见，由于驾校培训人数减少，因此每个人的报名时间只能延后。

学费高。一般来说，教练的工资与毕业学员的人数挂钩，人数减至5人之后必定会增加学员的费用。

据新大纲规定的C1总学时62、各类车型培训里程不得少于300公里，未完成规定的培训学时或培训里程均视为未完成大纲培训。

也就是说，没刷完学时但已经达到考试要求的学员，还要白白浪费学时和费用；刷完学时还没掌握的还另需多交钱。

价格变动似乎成为定局，而距离新年还有一段时间为新政的过渡期，在那之前报名的学员还可以按老模式要求继续完成培训。